вентилатор климатроник алфа 166 2005 година

[ecotronic]

Отворих и ги гледах.. обаче го свързвам и с друго.. Понеже колата и беше паднал и го оставих да се зарежда в един сервиз и сега съм временно с 44амперов.. когато гася фаровете и паля няма проблеми.. А като си паля на пуснати фарове тогава не иска да тръгне..

99% съм сигурен, че не тръгва винаги заради по-слабия акумулатор.

[misho82]

Тия "майстори" дето са ти говорили за реостат, не са виждали вентилатор на 166 - ца.
Няма такова нещо тук. Моторът е безчетков и регулаторът е вграден в него.
Както ти каза колегата, свали пласмасата при дясната чистачка и под нея ще видиш клапата за рециркулация а под нея - мотора. На буксата на мотора има 2 дебели проводника и 3 тънки. Единият от дебелите би трябвало да е червен. На него трябва да има +12V, когато колата е на контакт. Ако ги има, намери управлението на климатика. Намира се под ICS - а и представлява черна пластмасова кутия. До нея се достига, като се свали панела около скоростния лост и (мисля че) този на самия ICS.
Ето снимка на мястото (управлението е посочено от стрелката):

Та като стигнеш до управлението, му изключи буксите. При тази ситуация дай на контакт и ако развърти мотора на макс., проблемът най-вероятно е в самото управление на климатика.
Ако не развърти, 70% е сигурно, че моторът е заминал. Казвам 70%, защото съм чувал за версии при които моторът не развърта при откачване от управлението.

благодаря ти колега ще проверя първо управлението по лесно ми се вижда и ще ти кажа резултата.а с диагностика може ли да се установи проблема?

[ecotronic]

благодаря ти колега ще проверя първо управлението по лесно ми се вижда и ще ти кажа резултата.а с диагностика може ли да се установи проблема?

Мисля, че не може. Най-много диагностиката да ти каже, че вентилаторът не работи. Нищо повече.

Но това, ти вече го знаеш

[misho82]

Мисля, че не може. Най-много диагностиката да ти каже, че вентилаторът не работи. Нищо повече.

Но това, ти вече го знаеш

проблема при мен беше в релето на вентилатора смених го и се оправи всичко,странно е че и ел седалките са свързани към това реле

[ecotronic]

проблема при мен беше в релето на вентилатора смених го и се оправи всичко,странно е че и ел седалките са свързани към това реле

Някой нещо е кръжочничил. Отоплението на седалките не е на това реле. Захранването на моторите им не минава през реле.

[misho82]

Някой нещо е кръжочничил. Отоплението на седалките не е на това реле. Захранването на моторите им не минава през реле.

може и някой да се е правил на майстор,може в италия още.като замених изгорялото реле вентилатора на климатроника заработи,както и ел седалките

[ecotronic]

Тъй като това е често срещана причина затова да не работи вентилаторът, качвам снимка с местоположението на въпросното реле:

[iveli]

Преглеждайте и гнездото дето влиза това реле че аз там го ядох

[misho82]

Преглеждайте и гнездото дето влиза това реле че аз там го ядох

какво имаш напредвид какви ядове си имал

[Liceto]

Вчера аз оправих моя вентилатор. 3 дена не тръгваше и след като проверих бушоните и управлението под ICS-а се бях отчаял вече. Тръгнах да свалям вентилатора и като махнах всички пластмаси под чистачките останах втрещен. Имаше няколко кабела , който в миналото явно са били преправяни и вързани без изолация. Съответно греели и стопили всичко около тях. От там нови кабели, вързах ги с лустър клеми и изолирах наново де що имаше кабел. Резултат - перфектно работещ вентилатор. Та..погледнете и там какво се случва

[iveli]

Беше затопено гнездото на бушона големия за климатика в двигателния отсек Преди да открия проблема човърках релето и се заблудих че сменях неговото гнездо